机械工程博士后科研流动站于2012年成立。流动站成立的宗旨是培养高水平、高层次的科技人才，进一步提升科技创新能力，促进科技成果转化，培养中青年科技带头人，从而促进学校高层次人才的培养工作。
2016年1月至2019年12月期间接收博士后7人，其中出站2人，延期出站4人，2019年底新入站1人。流动站博士后发表高水平论文26篇，获得发明专利4项和省部级科研奖励8项，主持或直接参与的国家级科研项目5项、省级项目2项、博士后基金项目2项，人均参加国内外国际学术交流3次以上。
机械工程博士后流动站在重视科研创新的同时也注重推动产学研相结合。基于“控制、监督、监测一体化”思想设计的轨道交通车站信号控制系统已在国内敦格线、哈罗线、宝中线、哈额线等400多个车站推广应用，产生经济效益近5亿元，取得了很好的经济效益和社会价值。
为使机械工程博士后流动站更好地发展，学院将在学校的统一部署和指导下，一如既往地实施严格、科学的管理，加强宣传，引进人才，为博士后开展相关工作提供更好的支持与帮助。同时，积极落实相关奖励机制并为在站博士后提供舒适的工作和生活环境，为其多出创新成果提供可靠的保障。
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